Fang Cheng Bao показала суперкар Formula X на Пекинском автосалоне

Экстерьер Formula X развивает философию «биологической эволюции» марки и строится вокруг резких пропорций 1:2,5, создающих вытянутый перед и сильно скошенный силуэт кабины. Соотношение колёсной базы к ширине 3:1 и высоты колеса к ширине 1,6:1 усиливают приземистую, устремлённую вперёд стойку. Передняя оптика получила название Fengbao Eye, а сзади установлена световая подпись Infinity Ring, переосмысляющая логотип бренда. Полностью карбоновый кузов интегрирует шесть аэродинамических каналов и 19 вентиляционных отверстий, активное заднее антикрыло и пустотелый диффузор — функция управления потоками здесь откровенно доминирует над традиционной декоративной пластикой.

Интерьер выдержан в подчёркнуто спартанском трековом ключе: складной рулевой механизм, центрально расположенная дисплейная система и обильное использование карбона на видимых поверхностях задают лёгкий, предельно функциональный кокпит без лишних деталей.

Официальные данные о серийной силовой установке пока не приводятся, однако концепт близок к производственному воплощению — в финальной модели ожидается до 80% сохранения текущего дизайна. Выход на рынок предварительно запланирован на 2027 год и зависит от хода дальнейших разработок.

Formula X служит инструментом выхода Fang Cheng Bao в сегмент высокопроизводительных электромобилей параллельно с седанами линейки FORM. Интерес к марке подкрепляется сильной, хотя и неравномерной, динамикой продаж: по данным China EV DataTracker, в марте 2026 года реализована 21 120 автомобилей, что на 162,3% выше прошлогоднего уровня, после пика 48 161 единиц в декабре 2025 года.