Переносная зарядная станция Autocharge Booster
Центры обработки данных (ЦОД) — огромные сооружения размером со склад, которые хранят фотографии, транслируют видео и обучают искусственный интеллект, являются ненасытными потребителями электроэнергии. Удивительно, но значительная доля этой мощности никогда не достигает микросхем, а тратится на охлаждение, отводя тепло, выделяемое миллионами плотно упакованных серверов. С ростом количества ЦОД, вызванным бумом ИИ, их потребности в электричестве вступают в противоречие с и без того перегруженными энергосетями.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Исследователи из Нью-Йоркского университета предлагают переосмыслить основы охлаждения. В новой работе они изучают альтернативу: использование отработанного тепла близлежащих заводов для питания системы охлаждения ЦОД путём накопления этого тепла в специальном материале, который затем может отдавать «холод» по требованию. «Потребности ЦОД в электроэнергии пока невелики, но быстро растут, — комментирует ведущий автор исследования Дхарик Маллапрагада. — Это шанс изменить траекторию и двигаться к устойчивому будущему, выгодному для всех».
В основе концепции лежат цеолиты — минералы с микропористой кристаллической структурой, обладающие уникальной способностью впитывать водяной пар. Этот процесс, называемый адсорбцией, сопровождается выделением тепла. Если затем нагреть цеолит, он высвобождает влагу, и цикл можно повторять. Такое взаимодействие позволяет использовать цеолит как «тепловую батарею»: на промышленном объекте отработанное тепло сушит минерал, заряжая его, а затем заряженный материал доставляют грузовиком в дата-центр.
На месте тёплый воздух от серверов испаряет воду, пар поглощается сухим цеолитом, создавая охлаждающий эффект и заменяя энергоёмкие компрессорные чиллеры. Термохимическое хранение на цеолитах эффективно тем, что не теряет энергию со временем, что делает его пригодным для длительного хранения и транспортировки. Моделирование показало, что такой подход может сократить расход электроэнергии на охлаждение ЦОД и промплощадки более чем на 75%, а для самого ЦОД — до 86%.
Хотя общее потребление воды вырастает на 15–25% из-за испарения, на самом предприятии оно резко падает, так как сброс тепла в атмосферу заменяется зарядкой батарей. Геопространственный анализ показал, что типичное расстояние между ЦОД и ближайшими заводами в США составляет всего 57 км, и даже с учётом транспортировки система даёт чистую экономию электричества. Несмотря на то, что концепция пока находится на стадии моделирования, она демонстрирует, как в эпоху цифровой экономики бросовое тепло можно превратить в ценный ресурс, помогая дата-центрам расти, не перегружая энергосистему.
Источник: информация с сайта techxplore.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили бюджетную зарядную станцию российского бренда (изготовлена в Китае). Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настраиваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доступа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественным для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.