Exeed раскрыл детали интерьера нового флагманского SUV EX7

Помимо внушительного основного экрана, перед водителем установлена отдельная плавающая цифровая приборная панель. В список оснащения входят двухспицевое многофункциональное рулевое колесо, кресла с эффектом невесомости для переднего пассажира и большая панорамная крыша, что подчёркивает премиальную направленность модели.

Новый EX7 является прямым наследником модели Exlantix ET (известной на домашнем рынке как Sterra ET), используя ту же архитектуру E0X и 3000-миллиметровую колёсную базу. Сохраняя общую стилистику предшественника, который продаётся более чем в 20 странах, EX7 получил обновлённые технологические решения и тормозную систему, став главным конкурентом Chery в международном сегменте премиальных электромобилей.

Техническая начинка включает два варианта силовой установки. Полностью электрическая версия оснащается двумя моторами суммарной мощностью 353 кВт и батареей 97,682 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 726 км (CLTC). Гибридная версия с увеличенным запасом хода использует 1,5-литровый турбодвигатель в роли генератора и батареи ёмкостью около 39,9 кВт·ч, позволяя проезжать на электротяге до 203 км.

Exeed EX7 позиционируется как пятиместный SUV, ориентированный на передовые системы помощи водителю, о чем свидетельствует наличие лидара на крыше. Производство модели налажено в Аньхое. Выход новинки происходит на фоне волатильности рынка: февральские продажи многих производителей, включая BYD, снизились, хотя NIO показала уверенный рост. EX7 призван составить конкуренцию таким бестселлерам, как Li Auto L7.