Электромобиль как единственная машина в семье: стоит ли
Электрический Range Rover Velar будет кардинально отличаться от актуальной бензиновой версии. С приближением премьеры удалось заснять новинку, которая получила стремительный дизайн в стиле фастбек и огромный экран информационно-развлекательной системы внутри. Британский бренд готовит к выпуску не только флагманский электрический внедорожник в этом году, но и вторую электромодель.
Второе поколение Velar, которое дебютирует позднее в этом году, предложит не просто полностью электрическую силовую установку. Прототип с меньшим количеством камуфляжа подтвердил новый элегантный облик. Судя по всему, радикальные изменения затронут не только экстерьер.
Салон Velar EV также подвергнется серьёзной переработке: совершенно новая передняя панель, мультимедийная система и руль. В центре внимания — большой сенсорный экран с отдельными иконками для климат-контроля и небольшой дисплей приборов. Ожидается, что электромобиль станет одной из первых моделей на новой платформе EMA, в отличие от флагмана, использующего платформу MLA.
Флагманский Range Rover Electric получит батарею 117 кВт·ч и двухмоторную систему полного привода мощностью 542 л. с. с 850 Н·м крутящего момента. Ранее в JLR заявляли, что Velar EV станет первой моделью на платформе EMA и появится весной 2026 года, однако с тех пор сроки были сдвинуты.
Премьера электрического Range Rover Velar ожидается к концу 2026 года, вслед за выпуском флагманского внедорожника. Серийное производство новинки должно стартовать на заводе в Хейлвуде в 2027 году, где к нему присоединится и электрический Defender Sport.
Изображение: electrek
Источник: информация с сайта electrek.co