Первый электрический Range Rover: самый проходимый премиальный SUV

Одним из ключевых факторов успеха электрического Range Rover является внедрение новых технологий управления сцеплением и термических процессов. Эти системы были специально разработаны для обеспечения оптимальной работы автомобиля в самых сложных условиях. В ходе тестов электрическая модель продемонстрировала динамику и контроль на различных поверхностях, которые не уступают, а в некоторых случаях даже превосходят возможности моделей с двигателями внутреннего сгорания. Особенно это проявилось на сложных участках, таких как песчаные дюны и грязевые трассы, где новая система управления обеспечивала превосходную устойчивость и предсказуемость управления.

Другой инновацией, представленной в этом автомобиле, стала система Intelligent Torque Management. Она существенно повышает точность и скорость распределения крутящего момента между колёсами, что значительно улучшает управляемость и устойчивость на сложных трассах. Благодаря этому электрический Range Rover демонстрирует превосходную производительность даже в условиях ограниченного сцепления, например, на песчаных, скользких или каменистых поверхностях. Во время испытаний в пустыне Аль-Бадайер в Шардже, которая является одним из самых сложных регионов для тестирования внедорожников, электрический Range Rover уверенно преодолел песчаные дюны, не теряя стабильности и управляемости. Кроме того, он успешно справился с водой, показав способность пересекать водную преграду глубиной до 85 см.

Старт продаж электрического внедорожника Range Rover запланирован на 2025 год. Вслед за ним компания планирует расширить линейку, выпустив электрические версии спортивного Range Rover Sport и более компактного Velar EV. Эти модели, по заверениям компании, унаследуют передовые технологии и выдающиеся эксплуатационные характеристики, заложенные в флагманской версии, обеспечивая тот же высокий уровень производительности и инноваций.