Электрический MG7 засветился на «шпионских» фото до премьеры в Пекине

В Китае заметили электрический преемник лифтбека MG7, который недавно показали в тизерах. Новинка, предположительно, выйдет на глобальные рынки, получив утопленные дверные ручки, лидар на крыше и полностью электрическую силовую установку.

29 января бренд MG (ранее британский, ныне принадлежащий SAIC) опубликовал изображение нового электрического седана, анонсируя расширение линейки моделей на новых источниках энергии. Подробностей тогда не раскрыли, но китайские источники сообщили, что это будет электрическая версия актуального бензинового MG7. 20 февраля загадочный автомобиль заметили на подземной парковке в Китае; фото опубликовал блогер Sugar Design в Weibo. По очертаниям кузова шпионские снимки совпадают с тизером: у машины широкие кормовые крылья, покатая линия капота и тонкие фары.

Спереди автомобиль получил прямоугольный воздухозаборник с тонкой прорезью над ним — решение, типичное для китайских гибридов и EREV. Это интересно, ведь ранее преемника MG7 называли чисто электрической моделью (BEV). Шпионские снимки указывают на вероятное существование и подзаряжаемой гибридной версии (PHEV). Модель оснащена пятиспицевыми дисками, полускрытыми ручками дверей и лидаром на крыше. Корма выделяется большой крышкой багажника, активным спойлером и цельной полосой стоп-сигналов. Внутри — пять мест, спортивные передние кресла с интегрированными подголовниками и развитой боковой поддержкой.

Технических характеристик электрического MG7 пока нет. Однако высока вероятность, что он будет унифицирован с моделью SAIC Z7 (Shangjie Z7) — купеобразным седаном, разработанным SAIC совместно с Huawei. Дебют новинки ожидается на Пекинском автосалоне в конце апреля 2026 года.

Для справки: бензиновый MG7 сейчас продаётся в Китае по цене от 125 900 до 178 900 юаней (примерно 18 200 — 25 900 долларов). Его габариты составляют 4884/1889/1447 мм. Базовая версия оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 188 л. с. и 7-ступенчатым «роботом», более мощная — 2-литровым агрегатом 261 л. с. с той же трансмиссией.

Изображение: CarNewsChina

Источник: информация с сайта carnewschina.com

Назад в блог