Электрическая BMW M3: первые подробности о будущей легенде

Новая M3 создаётся с нуля на собственной архитектуре M eDrive с использованием компонентов платформы Neue Klasse шестого поколения. Каждое колесо будет приводиться в движение отдельным электромотором — двумя на передней и двумя на задней оси. Такая схема позволит сочетать преимущества заднего и полного привода, с возможностью отключения передней оси.

Управление мощностью осуществляется через специализированное ПО M, адаптированную версию контроллеров Heart of Joy и систему динамического контроля. Производитель называет эти силовые агрегаты самыми мощными в истории подразделения M, что обещает беспрецедентные впечатления от вождения, хотя точные характеристики пока не раскрываются.

Энергию будет поставлять высоковольтная батарея с полезной ёмкостью свыше 100 кВт·ч. Как и у конкурентов, например, у Hyundai IONIQ 5 N, модель получит несколько режимов движения, имитацию переключения передач и уникальное звуковое сопровождение.

Официальный выпуск первой полностью электрической M3 запланирован на 2027 год. По словам руководства BMW M, эта модель задаст новый стандарт в сегменте высокопроизводительных автомобилей и составит конкуренцию таким новинкам, как Genesis GV60 Magma. Окончательные технические детали и цены станут известны ближе к дебюту.