Зарядная станция Autocharge Basic 22T2C
BMW намерена сохранить актуальность, и электрический 1 Series может стать решением. Компактный хэтчбек вернётся как доступный электромобиль, чтобы привлечь молодых покупателей — это ответ на давление со стороны китайских брендов, вроде BYD, который уже стал лидером по продажам электромобилей в Великобритании и готовит экспансию в Европе, включая люксовый суббренд Denza.
Изображение: electrek
Новое поколение 1 Series появится в 2028 году с электрической и гибридной версиями, сообщил шеф-дизайнер компактных моделей Оливер Хайльмер. Автомобиль переведут на платформу Neue Klasse, но сохранят форму хэтчбека, при этом внешность электромобиля останется ближе к бензиновому варианту, а не станет копией радикального iX3. Хайльмер подчеркнул, что философия Neue Klasse — это не жёсткий шаблон, а «образ мышления», позволяющий создавать более эмоциональные и разные по характеру машины.
Руководитель по продукту и бренду Бернд Кёрбер назвал 1 Series ключевой моделью для омоложения аудитории и развития клиентов внутри портфеля марки. Интерьер полностью обновят в духе Neue Klasse: появится Panoramic iDrive с 43,3-дюймовым дисплеем во всю ширину передней панели и центральным 17,7-дюймовым тачскрином.
Электрический 1 Series построят на 800-вольтовой платформе Neue Klasse, но ради снижения цены примерно до 30 000 фунтов стерлингов он получит один задний электромотор мощностью до 322 л. с. и батарею меньшей ёмкости, чем 108-киловаттная NMC-батарея нового i3 с запасом хода до 900 км. Дальнобойность у модели будет скромнее — это осознанная ставка на доступный входной билет.
Все новые BMW, независимо от типа привода, оснастят «цифровой нервной системой» с четырёхкратным по сравнению с нынешним уровнем вычислительным ресурсом. Четыре высокопроизводительных компьютера с ИИ управляют динамикой, информационно-развлекательными функциями и системами помощи водителю. Электрический 1 Series выйдет в 2028 году, одновременно с будущими Audi A2 e-tron и Mercedes A-Class начального уровня.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили бюджетную зарядную станцию российского бренда (изготовлена в Китае). Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настраиваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доступа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественным для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.