Зарядная станция ABB Terra AC W22-T-0 Wallbox
Бум «зелёной» энергетики в Китае столкнулся с серьёзным вызовом: что делать с отслужившим своё оборудованием. Страна, являясь мировым лидером по возобновляемым мощностям, наращивала их с ошеломляющей скоростью. К марту 2025 года совокупная установленная мощность ветровой и солнечной энергии впервые превысила 1,48 миллиарда киловатт, обогнав тепловую генерацию. Однако сейчас первая волна этого строительства достигает предельного возраста.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Ветряные турбины и солнечные панели обычно рассчитаны на срок службы около 20-25 лет, и ранние проекты начинают выводиться из эксплуатации. Масштабы грандиозны: к 2050 году объём списанных солнечных панелей в Китае может составить около 20 миллионов тонн, а к 2035 году отслужившие лопасти ветряков достигнут примерно 3 миллионов тонн. Это ставит вопрос о том, как перерабатывать такие объёмы отходов.
Государственная энергетическая корпорация China Energy Investment Corporation (CHN Energy), обладающая, по её данным, крупнейшими в мире установленными ветромощностями, пытается решить эту проблему. Она называет это «последней милей» зелёной энергетики. Общая мощность её ветровых и солнечных станций приближается к 120 миллионам киловатт, что составляет почти 10% от общенационального показателя.
После нескольких лет разработки в октябре 2025 года компания запустила демонстрационную линию по переработке солнечных модулей мощностью в килотонны. Объект, созданный её дочерней структурой Longyuan Environmental Protection, включает филиал в Чжанцзякоу, который сможет ежегодно перерабатывать более 10 000 тонн отслужившего оборудования. Компания также участвует в разработке около 17 международных, национальных и отраслевых стандартов в этой сфере.
Конечная цель — создать полный жизненный цикл для возобновляемой энергии, гарантируя, что оборудование не превратится в долгосрочную проблему для экологии. Заместитель гендиректора Longyuan Environmental Protection Хоу Бо подчеркнул, что истинное «зелёное» развитие заключается не только в выработке «чистой» энергии, но и в создании замкнутого цикла утилизации. Китай не одинок в этой проблеме, и для сохранения экологичности отрасли странам и компаниям необходимо делиться лучшими практиками переработки таких отходов.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.