Chevy Bolt вернулся: самый доступный электромобиль США с новой батареей, но ненадолго

Изначально представленный в 2017 году, Bolt стал первым полноценным электромобилем GM, а не «комплаенс-каром». Он заслужил признание за оптимальные размеры и феноменальное соотношение цены и качества, однако был снят с производства из-за масштабного отзыва и устаревшей платформы, не совместимой с новой аккумуляторной системой Ultium.

Возрождённый Bolt, однако, построен на этой новой архитектуре. Он сохранил узнаваемый внешний вид, но получил полностью переработанную «начинку». Главные изменения — новая литий-железо-фосфатная (LFP) батарея ёмкостью 65 кВт·ч от CATL, более быстрая зарядка (до 150 кВт) и функция питания дома (V2H) мощностью до 9,6 кВт. В салоне появилась новая мультимедийная система без поддержки Apple CarPlay.

Новый Bolt стартует с цены 28 595 долларов, что делает его самым доступным электромобилем на американском рынке. Его запас хода составляет около 262 миль (422 км). Уже доступны комплектации LT и RS, а вскоре появится и более базовая версия.

Несмотря на возвращение, будущее модели остаётся неопределённым. GM подтверждает её ограниченный выпуск, а по данным Bloomberg, производство может завершиться через 1,5 года. Впоследствии компания планирует заменить Bolt другим доступным электромобилем, детали о котором пока неизвестны.