Электрический пикап Chevrolet Silverado 2026 года официально представлен. С запасом хода до 793 км (493 мили), он предназначен для дальних поездок. Модель способна буксировать грузы массой до 5,67 тонн (12 500 фунтов), разгоняться с 0 до 96,56 км/ч (60 миль в час) менее чем за 4,5 секунды и теперь предлагается в новой внедорожной комплектации Trail Boss. Этот вариант обладает мощностью 775 л. с. и беспрецедентной проходимостью.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Chevrolet уверенно лидирует на рынке, став самым быстрорастущим американским брендом электромобилей и обогнав Ford. Благодаря новым моделям Silverado, Equinox и Blazer EV, компания активно сокращает разрыв с Tesla. С выходом улучшенных моделей 2026 года Chevrolet планирует укрепить свои позиции до конца года. Недавно представленная внедорожная комплектация Trail Boss для электропикапа Silverado EV 2026 года мощностью 725 л. с. подчёркивает этот курс.
Новый Trail Boss выделяется улучшенной проходимостью: подъём кузова на 5 см увеличил дорожный просвет на 24%, а доработанная подвеска и режим Terrain Mode повысили внедорожные возможности. Эксклюзивный дизайн включает 35-дюймовые (89 см) шины, красные проушины и фирменные шильдики. Как и базовая версия LT, он оснащён уникальной системой Multi-Flex Midgate, расширяющей грузовой отсек до 3,3 м. С батареей Max Range пикап развивает до 760 л. с., буксирует до 5,67 тонн и разгоняется до 96,6 км/ч за 4,5 секунды в режиме Wide Open Watts.
Chevrolet существенно снизил цены: базовая комплектация Work Truck (WT) теперь стартует с 54 895 долларов (2 200 долларов дешевле прежней модели), а Silverado EV LT — с 62 995 долларов (на ~10 000 долларов доступнее) при запасе хода 455 км. Версии с увеличенной (660 км) и максимальной (770 км) дальностью стоят от 68 295 долларов и 76 295 долларов соответственно. Trail Boss с запасом хода 660 км предлагается за 72 095 долларов, а с батареей Max Range (770 км) — от 88 695 долларов. Для сравнения, компактный Equinox EV («самый доступный электромобиль в США с запасом хода 507+ км») доступен от 34 995 долларов.
Тест-драйвы новых моделей 2026 года сопровождаются выгодными акциями, включая кредит под 0% или бонус 3 000 долларов на модели 2025 года.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.
