Москвич 3е: разъёмы и особенности зарядки

Медленная зарядка переменным током подходит для регулярного использования, в том числе дома или на парковке. Для Москвич 3е производитель указывает зарядку от 0 до 100% за 8 часов при трёхфазной зарядке. В комплекте предусмотрен кабель Type2-Type2 для подключения к ЭЗС переменного тока мощностью до 7 кВт. Такой сценарий удобен, например, для зарядки автомобиля в течение ночи.

Заряжать Москвич 3е можно и от обычной бытовой розетки 220 В. Для этого предусмотрено отдельное зарядное устройство с параметрами 13 А и 2,9 кВт. Такой способ не требует специальной зарядной станции, но занимает больше времени, чем зарядка от AC- или DC-оборудования. При регулярном использовании важно, чтобы электрическая сеть и розетка были рассчитаны на длительную нагрузку.

Выбор режима зависит прежде всего от сценария использования автомобиля. Если нужно быстро продолжить поездку, имеет смысл воспользоваться DC-станцией. Для ночной или плановой зарядки удобнее AC-оборудование. Бытовая розетка может пригодиться там, где нет доступа к зарядной станции, хотя такой способ рассчитан скорее на более длительную зарядку.

Время зарядки также может отличаться от заявленного в зависимости от условий. На скорость влияют доступная мощность зарядного оборудования и текущий уровень заряда батареи. Поэтому указанные производителем 45 минут для диапазона 30–80% и до 8 часов для полной AC-зарядки следует воспринимать как ориентиры для соответствующих условий.

Таким образом, Москвич 3е предлагает несколько вариантов пополнения заряда: быструю зарядку постоянным током на станции, зарядку переменным током и подключение к обычной розетке 220 В. При этом автомобиль использует один зарядный порт, а не отдельные разъёмы для каждого режима. В повседневной эксплуатации AC-зарядка подходит для длительной стоянки, а DC позволяет значительно быстрее пополнить запас энергии в дороге.