Первый полёт модульного eVTOL от CASC: летающий автомобиль проходит испытания в Китае

Разработанный Девятой академией Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC) электрический летательный аппарат вертикального взлёта и посадки (eVTOL) успешно совершил первый полёт 6 февраля в аэропорту Юнчуань Даань города Чунцин. Этот полёт стал испытанием модульной конструкции, где аппарат способен функционировать как в воздухе, так и на земле. Он состоит из трёх основных компонентов: крыльев, центральной кабины и шасси, формирующих воздушный модуль и наземный модуль. Во время испытаний воздушный модуль с двумя пассажирами развил скорость до 150 км/ч на высоте ниже 3000 метров, а наземный модуль на полностью электрическом шасси обладает запасом хода свыше 300 километров.

Модульная конструкция включает автоматический механизм соосности и отсоединения, позволяющий программируемое соединение и разделение компонентов. Это обеспечивает возможность комбинирования различных кабин, типов шасси и конфигураций крыльев для адаптации под конкретные задачи. Разработка велась в соответствии с требованиями лётной годности и объединяет технологии аэрокосмической и автомобильной отраслей, потенциально находя применение в городских перевозках, логистике и экстренном реагировании.

Успешный полёт подтвердил ключевые характеристики: управляемый вертикальный взлёт, стабильность в горизонтальном полёте и переход между режимами. Для ввода в эксплуатацию необходимы дальнейшие испытания и получение разрешений регуляторов. Концептуально проект схож с инициативами компании Xpeng, разрабатывающей модульные летающие автомобили, такие как X2 и Land Aircraft Carrier. Однако подходы различаются: Xpeng ориентирована на коммерческий электромобильный сегмент, тогда как проект CASC является государственным и пока находится в демонстрационной стадии. Кроме того, модули CASC являются физически отделяемыми, в то время как Xpeng интегрирует летательный аппарат в шасси электромобиля.

Первый полёт данного аппарата вносит вклад в активное развитие сектора низковысотной авиации Китая, где различные организации ведут разработки eVTOL и работы по их сертификации.

Изображение: CarNewsChina

Источник: информация с сайта carnewschina.com

Назад в блог