Особенности зарядки электромобиля в жару
29 октября, утром, P-12 компании Candela совершил свой первый коммерческий рейс из Таппстрёма в Стокгольмскую ратушу. Этот электрический гидрофойл, вмещающий до 30 человек, преодолел 15 километров всего за 30 минут — в два раза быстрее, чем на машине или общественном транспорте. Candela P-12 — самый быстрый электрический паром в мире, развивающий скорость 25 узлов, обгоняя дизельные паромы класса V.
Паром P-12 от Candela не только быстрее, но и гораздо комфортнее. Благодаря гидрофойлам он движется плавно и может поддерживать скорость вблизи берегов, так как не создаёт волн. Это позволяет передвигаться по каналам быстрее, чем на обычных лодках. Кроме того, конструкция гидрофойла позволяет экономить около 80% энергии, а зарядка за 45 минут с 10% до 85% не мешает расписанию парома. Запас хода парома — 40 морских миль (74 км), что вполне достаточно для локальных маршрутов..
Густав Хассельског, основатель Candela, говорит, что традиционные корабли почти не изменились за последние 100 лет и являются одними из самых неэффективных транспортных средств. В Стокгольме 70 общественых судов потребляют больше ископаемого топлива, чем автобусы и поезда вместе взятые, хотя у них относительно небольшой поток пассажиров. С запуском электрического гидрофойла P-12 поездки станут комфортнее и быстрее, при этом затраты снизились, а воздействие на окружающую среду уменьшилось. «Теперь водный транспорт быстрее, экологичнее и доступнее, чем наземный, и здорово, что Стокгольм в этом лидирует», — добавил генеральный директор Candela.
Разработанный в Швеции, паром в ближайшем будущем будет доставлен в Саудовскую Аравию, Новую Зеландию и Германию.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Источник: информация с сайта electrek.co