BYD Yangwang U7: китайский флагман с оппозитным двигателем и «танковым разворотом» за 86 500 долларов

Электрическая версия демонстрирует впечатляющую динамику: разгон до 100 км/ч всего за 2,9 секунды благодаря мощности в 1287 лошадиных сил. Запас хода на одной зарядке составляет 720 км. Гибридная модификация дополнена 2-литровым оппозитным двигателем, что увеличивает общий запас хода до 1000 км.

Обе версии построены на инновационной платформе e4 с управляемыми задними колёсами, позволяющей автомобилю двигаться боком и выполнять так называемый «танковый разворот» на месте. Подвеска DiSus-Z обеспечивает непревзойдённый комфорт, адаптируясь к изменению дорожного покрытия за 0,5 секунды благодаря данным лидарной системы.

Yangwang U7 оснащён продвинутой системой God’s Eye A уровня L2+, которая включает три лидара, 13 камер и 12 ультразвуковых датчиков. В случае прокола шины автомобиль способен продолжить движение на трёх колёсах со скоростью до 80 км/ч. Аэродинамика седана установила новый рекорд с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Cd.

Салон сочетает роскошь и высокие технологии: кожа Nappa, карбоновые и деревянные вставки, 12,8-дюймовый OLED-экран, проекционный дисплей AR-HUD и аудиосистема Dynaudio с 23 динамиками. Передние сиденья оборудованы функцией массажа, а в четырёхместной версии задний ряд представляет собой два раздельных кресла с электроподставками для ног.

Yangwang U7 стал первым китайским автомобилем с оппозитным двигателем внутреннего сгорания. Его уникальная платформа и интеллектуальная подвеска задают новые стандарты в сегменте премиальных седанов, предлагая беспрецедентный уровень комфорта и управляемости.