BYD Seagull EV стал самым продаваемым автобилем в Китае за прошлый месяц

Всего в августе продали 46,830 машин этой модели, и она обогнала все другие авто по продажам, независимо от типа двигателя. Самая доступная версия стоит около $10,000 и предлагает четырехдверный автомобиль размером с Chevrolet Bolt EV с аккумулятором на 30 кВт⋅ч, который обеспечивает запас хода до 305 км по китайскому тесту.

За примерно $12,000 можно получить модель с аккумулятором на 38 кВт⋅ч и заявленным запасом хода до 405 км. Однако этот тест немного оптимистичен, и в реальных условиях автомобиль, скорее всего, проедет около 300 км на одном заряде.

BYD не просто доминирует с Seagull EV — семь из десяти самых продаваемых машин в Китае в августе были производства BYD. Второе место заняла BYD Qin Plus с 42,765 продаж, а третье — Song Plus с 39,799 продаж. Все эти автомобили — либо гибриды, либо электромобили.

Всего в августе BYD продала 373,000 автомобилей с электроприводом, из которых около 148,470 — полностью электрические. Модель Wuling Mini EV, стоящая вдвое дешевле Seagull, заняла седьмое место по продажам, что показывает, что покупатели в Китае готовы доплатить за более просторный автомобиль.

В следующем году BYD планирует выпустить Seagull в Европе, где из-за пошлин и наценок цена поднимется выше $20,000, но он все равно останется одним из самых доступных электромобилей на рынке. Единственным реальным конкурентом будет Dacia Spring, который также производится в Китае и недавно получил значительное обновление.

Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.

Источник: перевод новости с сайта insideevs.com

Назад в блог