Зарядная станция Autocharge Basic 22T2C
Седан BYD Han L DM, подключаемый гибрид, получил увеличение запаса хода благодаря четвёртому обновлению программного обеспечения по воздуху (OTA). Кроме того, автомобиль оснащается системой помощи водителю DiPilot 5.0, 29 новыми функциями и 6 оптимизациями.
Изображение: CarNewsChina
11 февраля BYD выпустила четвёртое OTA-обновление для BYD Han L. Гибридная версия DM этого седана получила новую функцию под названием Long Range. При нажатии этой кнопки переднеприводная версия BYD Han L DM получает дополнительные 25 км запаса хода на чистом электричестве по циклу CLTC, доводя запас хода на электротяге до 225 км.
Полноприводная версия Han L DM с двумя электромоторами мощностью 400 кВт (536 л. с.) получает прибавку 15 км электрического запаса хода. В результате автомобиль может проехать до 195 км по циклу CLTC с выключенным 1,5-литровым ДВС. Стоит отметить, что BYD Han L DM оснащается LFP-батареей ёмкостью 29,46 кВт·ч. Четвёртое OTA-обновление добавляет систему помощи водителю DiPilot 5.0 со сквозной большой моделью, основанной на обучении с подкреплением, поддерживающую смену направления парковки. Более того, BYD Han L способен выполнить функцию экстренной остановки, если водитель долгое время не держал руль. Автомобиль съедет на обочину и остановится.
Другие особенности Han L DM включают интеграцию с бытовой техникой Midea, поддержку телефонов Huawei на Harmony OS 6.0 через HiCar, а также телефонов Samsung и Oppo. Прочие функции второстепенны, среди них: проекционный дисплей, память настроек, игры в автомобиле, новые звуковые эффекты замков и т.д. BYD Han L — это элегантный седан, выполненный в новейшем дизайне бренда «Лицо Дракона» (Loong Face). Его габариты составляют 5050/1960/1505 мм при колёсной базе 2970 мм. В салоне установлены 15,6-дюймовый сенсорный экран, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, проекционный дисплей и подрулевой селектор переключения передач.
Электрическая версия BYD Han L поставляется с системой 1000 В. Её заднеприводная версия развивает 500 кВт (671 л. с.) с разгоном до сотни за 5,5 секунды. Запас хода по циклу CLTC достигает 701 км. Полноприводная версия Han L EV может похвастаться суммарной мощностью 1086 л. с. Она разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды. Её запас хода по циклу CLTC составляет 601 км благодаря батарее ёмкостью 83,21 кВт·ч.
Гибридная версия BYD Han L оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 115 кВт. В зависимости от типа привода двигатель работает в паре с одним электромотором 200 кВт (268 л. с.) или двумя электромоторами 400 кВт (536 л. с.). Топ-версия BYD Han L DM AWD разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды.
Ценовой диапазон седана BYD Han L в Китае составляет от 209 800 до 279 800 юаней (30 350 — 40 475 долларов). По данным China EV DataTracker, BYD поставила в Китае 26 357 единиц Han L.
Источник: информация с сайта carnewschina.com
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Настраиваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доступа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию российского бренда (изготовлена в Китае). Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественным для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.