BYD Denza D9 2026: старт предпродаж 29 марта

Гибридная версия оснащается 1,5-литровым турбодвигателем (115 кВт) в паре с двумя электромоторами (200 кВт спереди и 45 кВт сзади). Запас хода на чистом электричестве по циклу CLTC у PHEV превышает 400 км, а расход топлива заявлен на уровне 6,35 л на 100 км. Электрическая версия предлагает варианты с одним передним мотором (340 кВт) и полным приводом (дополнительный 70-киловаттный мотор сзади), обеспечивая запас хода до 750 или 800 км по данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая.

Все модификации Denza D9 получают новую батарею BYD Short Blade 2.0, ориентированную на высокую мощность и быструю зарядку. Производитель заявляет, что в обычных условиях зарядить батарею с 10% до 70% можно примерно за 5 минут, а до 97% — за 9 минут. На холоде эффективность также высока: при —20°C зарядка с 20 % до 97 % занимает около 12 минут, а при —30°C — примерно на три минуты дольше. Кроме того, автомобиль получит новейшую систему помощи водителю God’s Eye версии 5.0.

Согласно опубликованным данным, электрическая версия Denza D9 получит более мощный передний электромотор — 340 кВт (456 л. с.), а суммарная отдача полноприводных модификаций достигнет 410 кВт (550 л. с.). К концу 2025 года совокупные мировые продажи D9 достигли 300 000 единиц, что сделало его самым быстро продаваемым новым энергетическим минивэном. Модель заняла около 60% китайского рынка высококлассных электрических минивэнов и в будущем также появится в Европе под брендом Denza.

В Австралии электрический Denza D9 2026 года уже продаётся по цене от 85 990 до 95 990 долларов США (без учёта дорожных сборов), запас хода по циклу WLTP заявлен на уровне 520 км. На Филиппинах бренд Denza официально дебютировал в начале 2026 года, представив D9 в сегменте премиальных минивэнов. Стартовая цена модели на момент выхода составила 4 298 000 филиппинских песо (около 77 400 долларов США).