Электромобиль как единственная машина в семье: стоит ли
BMW модернизировала линейку электромобилей, увеличив запас хода, расширив оснащение и сделав их немного доступнее. Обновлённые версии i5 теперь проезжают больше на одном заряде, а iX 2026 года, по оценке EPA, способен пройти до 364 миль (586 км).
В модельном ряду 2025 года i5 eDrive40 теперь обеспечивает до 310 миль (499 км), а полноприводный i5 xDrive40 — до 278 миль (447 км). Это стало возможным благодаря новому энергоэффективному инвертору на карбиде кремния (SiC). Также добавлены новые варианты окраски кузова и отделки интерьера.
iX 2026 года прибавил 7% к пробегу и стал дешевле: базовая версия xDrive45 теперь стартует от $75 150 — на $12 100 меньше предыдущей минимальной цены. Внешность освежили вертикальными фарами и подсвеченной решёткой радиатора.
Кроме того, iX стал первым BMW с обновлённой мультимедийной системой Curved Display OS. Она поддерживает воспроизведение видео и игр прямо в салоне, а её интерфейс построен на новой платформе с улучшенной графикой и высокой скоростью отклика.
Все значения пробега указаны по стандарту EPA (1 миля ≈ 1,6 км).
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Источник: информация с сайта electrek.co