Зарядная станция Webasto Pure II 5110494A Wallbox
Компания BMW опубликовала на своём сайте планы на модельный ряд 2027 года, подтвердив выход нескольких новых электромобилей. Главным анонсом стало первое транспортное средство на новой платформе Neue Klasse — электрический кроссовер iX3. Ожидается, что он появится на американском рынке уже в этом году, а вслед за ним в 2027 году выйдет электрический седан i3.
Изображение: electrek
Согласно информации, в линейке 2027 года появятся две новые полноприводные версии электрической «трёшки»: i3 40 xDrive и i3 50 xDrive. Кроме того, традиционный бензиновый M340i xDrive сменит новая «заряженная» модель M350, которая также получит полный привод.
Кроссовер iX3, который поступит в продажу этим летом, будет доступен как в заднеприводной, так и в полноприводной версиях в трёх исполнениях: 40 sDrive, 40 xDrive и 50 xDrive. Также баварский концерн представит модель iX4 — полностью электрическую замену текущему X4, которая будет предлагаться в двух полноприводных вариантах: iX4 40 xDrive и iX4 50 xDrive.
Обновления коснутся и других моделей: новое поколение BMW X5 получит как бензиновые, так и электрические версии. В 2027 модельном году к заднеприводному 40 sDrive присоединится новый электромобиль iX5 60 xDrive. Для поклонников производительности приготовлен сюрприз — полноприводная версия M2 xDrive, которая, однако, сохранит исключительно бензиновый двигатель.
Электромобили Neue Klasse станут настоящим технологическим скачком для бренда. Они базируются на 800-вольтовой архитектуре шестого поколения, которая, по заявлениям компании, обеспечивает на 30% больший запас хода и на 30% более быструю зарядку.
Новинки получат передовой блок управления Heart of Joy с вычислительной мощностью, в 20 раз превосходящей текущие модели. Ожидается, что BMW iX3 2027 года сможет проезжать до 640 километров без подзарядки при стартовой цене около 60 000 долларов. В ноябре прототип этого электромобиля уже установил своеобразный рекорд, преодолев более 1000 километров пути от завода в Венгрии до Мюнхена на одной зарядке.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Настраиваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доступа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию российского бренда (изготовлена в Китае). Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественным для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.