Зарядная станция ABB Terra AC W22-T-0 Wallbox
Разработчик электрических аэротакси Archer Aviation объявил о партнёрстве со Starlink, которое уже называют первым в отрасли. Компании планируют интегрировать высокоскоростной спутниковый интернет Илона Маска в пассажирские аппараты Midnight. Это сотрудничество выделяется на фоне недавних новостей компании, которые чаще касались наземной инфраструктуры, например, строительства хабов в Майами, а не непосредственно лётных испытаний.
Изображение: electrek
Хотя сегодняшнее объявление не связано с новыми рекордами по времени полёта или манёвренности, оно знаковое благодаря участию Starlink. Достигнутое соглашение позволит Archer установить на свои eVTOL-аппараты систему низкоорбитального спутникового интернета и провести её тестирование. Для пассажиров Midnight это открывает перспективу высокоскоростного доступа в сеть с малой задержкой сигнала во время коммерческих рейсов.
В компании подчёркивают, что в отличие от традиционного авиационного интернета, который полагается на наземные вышки или геостационарные спутники, спутники Starlink на низкой околоземной орбите способны обеспечить стабильное покрытие с высокой пропускной способностью. Это особенно актуально для малых высот полёта — аэротакси планируют эксплуатировать на высоте около 450 метров.
Основатель и генеральный директор Archer Адам Гольдштейн заявил, что скоростной интернет является обязательной функцией для модели Midnight, а Starlink обладает уникальными возможностями для её реализации. Помимо развлечения пассажиров, технология будет использоваться для надёжной связи между пилотами, воздушными судами и инженерными командами на земле, укрепляя общую инфраструктуру управления полётами.
В перспективе партнёры планируют разработать решение для подключения к сети, которое ляжет в основу будущих автономных версий аэротакси. Хотя до беспилотных полётов пока далеко и стоит сосредоточиться на пилотируемых рейсах, сама возможность увидеть в небе автоматические такси со спутниковым интернетом уже сегодня кажется футуристичной. Остаётся лишь надеяться, что это технологическое чудо не станет просто фоном для бесконечных прямых эфиров в социальных сетях.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.