Настенное крепление для Autocharge Booster
Компания Ananda представила новую серию моторов M7000, построенную на принципиально иной философии «платформа вместо отдельного продукта». Вместо одного универсального двигателя они предлагают масштабируемую платформу, единую технологическую основу для создания целых линеек электровелосипедов — от внедорожных маунтинбайков до городских моделей.
Изображение: создано с помощью ИИ и в той или иной степени может не соответствовать действительности.
Платформа включает три базовых мотора, использующих общую электронику, стандарты крепления и систему управления. Флагманский M7600 для самых требовательных условий развивает крутящий момент до 120 Нм при пиковой мощности 850 Вт. M7200, созданный для туринга и города, выдаёт до 100 Нм и 650 Вт, а доступный M7100 для повседневных поездок — 85 Нм и 600 Вт. Несмотря на разную производительность, все они имеют единую конструктивную и коммуникационную основу.
Ключевой акцент сделан на отзывчивости и плавности работы. Моторы оптимизированы для высокой тяги на низких оборотах, что обеспечивает уверенный старт и подъём в гору. Система сцепления и точные датчики минимизируют задержки, характерные для менее совершенных приводов. При этом двигатели остаются компактными (вес 2,7–2,9 кг), что даёт свободу проектировщикам рам.
Ananda позиционирует M7000 как целостную экосистему, включающую аккумуляторы, контроллеры, дисплеи и датчики. Производители могут выбирать варианты интеграции — от встроенных в раму дисплеев до минималистичных элементов на руле, все с поддержкой Bluetooth.
Для брендов-производителей главное преимущество — унификация. Единый стандарт крепления и система связи CANBUS сокращают затраты на оснастку, упрощают логистику и ускоряют разработку новых моделей. В перспективе это позволяет гибко адаптировать линейки под меняющийся спрос, сохраняя совместимость. В отличие от многих конкурентов, гоняющихся за рекордными цифрами, стратегия Ananda делает ставку на гибкость, эффективность и согласованность в рамках целого семейства велосипедов.
Источник: информация с сайта electrek.co
При использовании информации с нашего сайта, пожалуйста, сделайте на него ссылку.
Поставили бюджетную зарядную станцию китайского производства. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 10 000 ₽
Установили зарядную станцию (шла в комплекте к автомобилю) в гараже частного дома. Мощность — 7.4 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Zeekr 001.
Станция: 0 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 40 000 ₽
Очень красивый внешний вид и высокая стоимость. Изготовлена в Германии. Цена указана с учётом установки 2-х станций. Автомобиль Porsche Taycan.
Станция: 1 000 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию на 22 кВт в подземном паркинге для одновременной зарядки двух электромобилей. Также установили узел учёта и выполнили подключение в ГРЩ паркинга. Материал и станцию предоставил заказчик.
Станция: 0 ₽
Материалы: 0 ₽
Работа: 35 000 ₽
Поставили зарядную станцию Pandora на территории бизнес-центра. Особенность её в том, что она может параллельно отдавать заряд на 2 авто (22кВт + 60кВт).
Станция: 1 500 000 ₽
Материалы: 90 000 ₽
Работа: 60 000 ₽
Однофазная, мощность заряда до 7.4 кВт. Время зарядки — 10-12 часов. Для работы необходимы карточки. Станция поставлялась с автомобилем Zeekr 001. Указана примерная стоимость.
Станция: 140 000 ₽
Материалы: 40 000 ₽
Работа: 35 000 ₽
Установили зарядную станцию в паркинге нового ЖК. Настраивается на мощность до 22 кВт. Предусмотрен контроль доступа. Автомобиль Lotus Eletre.
Станция: 105 000 ₽
Материалы: 5 000 ₽
Работа: 15 000 ₽
Настриваемая мощность до 22 кВт. Есть контроль доспупа c возможностью управления из приложения на смартфоне. Время зарядки — 4 часа. Автомобиль Voyah Free.
Станция: 85 000 ₽
Материалы: 30 000 ₽
Работа: 20 000 ₽
Простая и надёжная немецкая станция. Выдаёт до 22 кВт, но мы ограничили до 8 кВт из-за недостаточной приходящей мощности. Переходник GBT за 12 000 ₽. Автомобиль Hongqi E-HS9.
Станция: 139 000 ₽
Материалы: 32 000 ₽
Работа: 32 000 ₽
Для любых :) Мы работаем как с cамыми известными брендами: Tesla, Audi, VW, BMW, Porsche, Jaguar, так и с новинками из Китая: Zeekr, Lixiang, Xiaomi, Voyah и другими.
Мы даём 12 месяцев гарантии на выполненные работы. Продолжительность гарантии на оборудование зависит от конкретной модели. Обычно она тоже действует 12 месяцев. В любом случае, мы считаем, что сервис должен быть максимально дружественниым для клиента, так что если возникнут какие-то проблемы после истечения гарантийного срока, мы обязательно постаемся помочь.
Большинство установок не занимают больше одного дня. Мы очень постараемся, чтобы всё прошло максимально быстро, качественно, и вы получили удовольствие от общения с нами ;)
Обязательно поможем. Именно это составляет основу нашей комплексной услуги. Просто свяжитесь с нами удобным способом. Проконсультируем, подскажем, а вам останется только решить, работать с нами или искать кого-то ещё.
Зарядные станции не требуют специального обслуживания при условии, что экплуатация происходит в нормальном режиме, согласно руководству. Конечно, могут случаться поломки и внештатные ситуации, как и с любой другой техникой. Переживать по этому поводу не стоит. Даже если что-то такое произойдёт, мы на связи и готовы помочь.
Да, конечно. Зарядная станция, идущая в комплекте с автомобилем — это частая ситуация. Мы можем установить и настроить её. Покупать именно у нас совершенно не обязательно.
Не знаете какую выбрать зарядную станцию, подойдёт ли она для вашего автомобиля, боитесь потеряться в море информации, но при этом не нашли ответа на нашем сайте? Смело пишите или звоните. Я всегда открыт для общения, буду рад ответить на вопросы, проконсультировать и помочь сделать правильный выбор.